ngắm lại trong thập kỷ qua, TP.Sóc Trăng đã có sự cải tiến tăng cũng như gặt hái đc những thành tựu điển hình nổi bật trên phần lớn nhiều bên tài chính, văn hóa – xã hội, dự án phát triển, chăm sóc đời ở nhân dân và chỉnh trang đô thị. kinh tế thành phố Hồ Chí Minh thường xuyên đi lên, đạt tới không ngừng trưởng khá. Thương mại dịch vụ – phục vụ và du lịch phát triển mạnh cân xứng cùng với ở trung tâm kinh tế tài chính của tỉnh. thu nhập bình quân đầu người không giảm 8,28 lần (từ 470 USD năm 2005 gia tăng 3.456 USD năm 2017); thu túi tiền tăng 8,2 lần (từ 68,9 tỷ việt nam đồng năm 2005 lên 564,7 tỷ việt nam đồng năm 2017); dự án thiết kế cơ bản không ngừng 26 lần (từ 183 tỷ đồng năm 2005 lên 4.774 tỷ việt nam đồng năm 2017). TP.HCM sẽ xây dựng 4/10 phường đạt yêu cầu hiện đại khu đô thị.



xem thêm : BĐS Trà Vinh được xem là điểm đến lựa chọn đầu tư thu hút 2021

Về hạ tầng giao thông, từ thời điểm năm 2007 mang đến nay Tp.Sóc Trăng đã phát triển 39 tuyến, bao gồm xuất hiện nhiều tuyến đường đấu nối liên tỉnh cũng như liên huyện trọng điểm. hoàn tất cải thiện mở rộng lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu, biển báo cũng như chỉ dẫn tuyến QL 1; quy hoạch mới mẻ đường tránh QL 1; nâng cao lan rộng ra những đường đấu nối nhiều tuyến đường liên huyện như: Long Phú, Trần Đề, Mỹ Xuyên, Mỹ Tú, Châu Thành… ; nâng cao cải tạo nên con đường rộng 30 con đường nội ô TP.HCM. hoàn toàn tập hợp chiếu sáng, thoát nước và cây xanh; nổi bật hệ thống chiếu sáng tại các tuyến đường phố chính tại địa phận thành phố Hồ Chí Minh đạt 100%, tại những ngõ hẻm đạt 90%, đóng góp phần mang đến sự đi lên dịch vụ thương mại – dịch vụ.

những dự án công trình trọng điểm nhằm thúc đẩy tình hình phát triển kinh tế tài chính TP SÓC TRẲNG

– Phó thủ tướng Chính phủ Phạm Bình Minh vừa gật đầu đồng ý cùng với đề nghị của Bộ kế hoạch và dự án (KH&ĐT) về sự thực hiện dự án thiết kế cầu Đại Ngãi sử dụng vốn vay ODA Japan. Bộ giao thông – Vận tải (GTVT) được xem là cơ quan được chuyển giao triển khai lập report nghiên cứu tiền khả thi trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

như vậy, đây được xem là công trình xây dựng cầu dây văng vượt con sông lớn thứ hai (sau cầu Cần Thơ) tại địa điểm Đồng bằng sông Cửu Long đc tài trợ vốn ODA Japan. Cầu Đại Ngãi được thiết kế vượt con sông Hậu, dài 15,2 km, nằm phía hạ lưu nội khu Nhiệt điện Long Phú, giải pháp phà Đại Ngãi hiện tại 7,8 km về hạ lưu và có một đoạn tuyến đi bằng trên Cù Lao Dung.

dự án công trình xuất hiện bề dài tuyến tầm 15,2 km, gồm 2 cầu là một cầu Đại Ngãi 1; cầu Đại Ngãi 2; 5 cầu trung và nhỏ; con đường dẫn trong cầu. bao gồm, đặc điểm chính là cầu Đại Ngãi 1 dài 2,24 km dạng cầu dây văng; vượt qua luồng Định An, đảm bảo khổ thông thuyền đến tàu 10.000 tấn đầy tải và 20.000 tấn vơi tải ra vào con sông Hậu từ kênh Quan Chánh Bố (nếu vào cảng Sóc Trăng và trung tâm Nhiệt điện Long Phú đi vòng qua Cù Lao Dung), cùng với tĩnh chưa thông thuyền 45 m, chiều rộng lớn thông thuyền buổi tối thiểu 300 m.

Ông Nguyễn Nhật, Thứ trưởng Bộ GTVT cho biết thêm, những tuyến đường quốc lộ theo trục dọc từ TP.HCM đi về Đồng bằng sông Cửu Long căn bản đã được nối thông. Chỉ riêng tuyến đường Quốc lộ từ Bến Tre về Sóc Trăng đang được bị chia cắt do không quy hoạch đc cầu Đại Ngãi. cơ sở giao thông của không ít tỉnh mặt Đông Đồng bằng dòng sông Cửu Long rất gian khổ.



tham khảo thêm : Đâu mới là bộ phận kinh doanh BĐS Nhà Đất tốt nhất Miền Tây ?

song tuy vậy đó là sự dự án mạnh mẽ của nhà Cổ phần Tàu đường cao tốc Superdong – Kiên Giang đang được cùng với bến cảng cũng như tàu cao tốc luân chuyển hành khách/hàng hóa tuyến đường Sóc Trăng – Côn Đảo. dự án của Superdong bao gồm 02 hạng mục chính:

đầu tư tàu cao tốc: Tàu cao tốc Superdong Côn Đảo I cùng với tổng mức dự án khoảng 50 tỷ đồng, đang được đóng góp trên Malaysia, mang lại thời điểm hiện tại thì tàu đã hoàn thiện được rộng 2/3 quy trình. Superdong Côn Đảo I có sức chứa 306 hành khách, cung cấp tàu HSC1 chạy đc trong điều kiện biển động cấp 8, sóng biển cao 6m, tốc độ 25-27 hải lý/giờ. dự định, tàu sẽ đc giao mang lại Superdong vào thời điểm tháng 05/2017. vào năm 2017, Superdong cũng lên kế hoạch đóng tàu Superdong Côn Đảo II, dự kiến hoạt động từ quý I/2018.

dự án bến tàu Trần Đề: UBND Tỉnh Sóc Trăng đã xuất hiện đưa ra quyết định chấp thuận chủ trương dự án đầu tư Bến tàu Trần Đề với tổng mức dự án khi là 90 tỷ việt nam đồng. mang đến nay, Superdong đã hoàn thành việc thuê khu đất hơn 3,6 héc-ta (tại ấp Đầu Giồng, thị trấn Trần Đề, huyện Trần Đề, tỉnh Sóc Trăng) trong khoảng 50 năm mang lại việc đầu tư xây dựng Bến tàu. dự án gồm có các giai đoạn, bao gồm có nhiều hạng mục như: cầu cảng, kè bờ, căn nhà ga bán vé, ngôi nhà chờ, nhà hàng/cafe, phòng đọc sách, bãi xe, nhà nghỉ đến chuyên viên, hotel, khu vui chơi công viên, khu vui chơi giải trí….Dự kiến vào cuối tháng 05/2017, dự án tiếp tục hoàn thiện thời kỳ 1 gồm có nhiều hạng mục cơ bản phục vụ đến buổi giao lưu của tàu đường cao tốc.

“Việc quy hoạch cầu Đại Ngãi tiếp tục khai thông toàn tuyến Quốc lộ 60, sâu sát tiềm lực vận tải đến chốn Đồng bằng dòng sông Cửu Long, rút ngắn khoảng cách xuống 80 km so với tuyến đường Quốc lộ 1 hiện tại hữu khi di dời từ Cà Mau về thành phố. cùng với đó tiếp tục góp thêm phần giảm túi tiền chế tạo, đóng góp thêm phần nâng cao đời sống và làm việc cho người dân.

TIỀM NẲNG VỀ phát triển Bất Động Sản Nhà Đất tại TP SÓC TRẲNG

với các ưu thế sẽ cũng như đang được ngày càng trở nên đc phát triển 1 cách mãnh mẽ hơn, từ nhiều dự án công trình khu đô thị cho đến việc lan rộng quốc lộ, xây dựng cầu mặt đường để kết nối giao thương giữa nhiều tỉnh lại với nhau. Rút ngắn khoảng cách dịch chuyển giữa những tỉnh thành lại cùng với nhau cụ thể là sự thiết kế “ Cầu Đại Ngãi vượt con sông Hậu nối Trà Vinh và Sóc Trăng “.
Năm 2017 thực trạng Bất Động Sản Nhà Đất Sóc Trăng đã có được các chuyển biến tích cực
giá chỉ Đất Nền Sóc Trăng và căn nhà thô đã đội giá một mức đáng kể. Dự khi là giá Bất Động Sản Nhà Đất sẽ tiếp tục đẩy mạnh hơn vào năm 2018.
những quý khách đã có nhiều bước tiến chính xác rộng vào TP Sóc Trăng nơi mà khu đất vàng đang được đợi khách hàng khai mở.