UBND tỉnh Cà Mau vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ ý kiến đề xuất phương án đầu tư con đường bộ đường cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đoạn Bạc Liêu - Cà Mau với khái toán tổng mức dự án 11.145 tỷ đồng đi theo hình thức tích hợp giữa đầu tư công cũng như dự án đi theo phân khúc đối tác doanh nghiệp công tư (PPP) xuất hiện sự kết nối góp vốn ở trong nhà nước.

dự án công trình cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đc đề nghị dự án đi theo giải pháp kết hợp giữa đầu tư công và dự án PPP xuất hiện sự tham gia góp vốn của nhà nước 50%.



xem thêm : dự án TNR Amaluna Trà Vinh chào làng Báo Giá mới cho khách hàng

trên hạ tầng thống nhất về chiến thuật hướng tuyến đường giữa Bộ giao thông vận tải (GTVT) cũng như nhiều tỉnh đồng bằng dòng sông Cửu Long, dự án đường cao tốc Cần Thơ - Cà Mau dài tầm 46,5 km, xuất hiện điểm đầu tại Km91+200 nối trong đường tỉnh 978 thuộc tỉnh Bạc Liêu; điểm cuối tại Km137+700 nối cùng với tuyến tránh Quốc lộ 1 đoạn qua thành phố Cà Mau, bên cắt ngang thời kỳ 1 là 17m, 4 làn xe.

UBND tỉnh Cà Mau cho biết thêm, thời điểm qua, tỉnh Cà Mau sẽ phối với những cơ quan, đơn vị chi tiết tìm tòi nhiều phương án đầu tư cùng với 3 kịch phiên bản được nêu ra nhằm cân nhắc, cân nhắc cũng như chọn.

đầu tiên khi là dự án đi theo phân khúc đối tác công - tư (hợp đồng BOT) cũng như không có sự tham gia góp vốn ở trong nhà nước.

Thứ hai khi là dự án theo phương thức đối tác doanh nghiệp công - tư (hợp đồng BOT) cũng như có sự tham gia góp vốn ở trong phòng nước một nửa từ Chi tiêu trung ương giúp đỡ, vốn do khách hàng thu xếp 1/2.

Thứ ba là đầu tư theo phương thức đối tác công - tư (hợp đồng BOT) phối kết hợp với dự án công. dự án công trình đường cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đc tách bóc làm 2 dự án thành phần: dự án công trình bộ phận 3a được dự án công (đầu tư những cầu lớn cũng như nút giao khác mức, thực hiện vào giai đoạn 2021 - 2025; tổng mức đầu tư sơ bộ 2.730 tỷ VNĐ, sử dụng giá cả trung ương hỗ trợ địa phương); dự án thành phần 3b đầu tư theo hình thức hợp đồng BOT (tổng mức dự án sơ bộ 8.726 tỷ đồng) có sự tham gia góp vốn của nhà nước một nửa từ giá thành trung ương giúp đỡ, xấp xỉ 4.363 tỷ đồng (còn lại một nửa là vốn quý khách tự thu xếp). thời gian hoàn vốn đến dự án công trình bộ phận 3b dự kiến là 15 năm 5 tháng; thời gian triển khai dự án công trình từ 2021 - 2024.

đi theo UBND tỉnh Cà Mau, qua nghiên cứu và phân tích đánh giá 3 phương án dự án nhận ra để gia công dự án dự án công trình đường cao tốc Cần Thơ - Cà Mau trong thời kỳ 2021 - 2025 theo phương thức cộng đồng hóa, đáp ứng sự khả thi, sức hút và phát huy nguồn lực có sẵn xã hội đầu tư cấu tạo giao thông thì phương án tích hợp giữa dự án công và dự án theo phân khúc đối tác doanh nghiệp công - tư xuất hiện sự kết nối góp vốn ở trong nhà nước một nửa là khả thi nhất. chiến thuật đầu tư này cũng được những UBND địa phương liên hoàn gồm Bạc Liêu, Sóc Trăng, Hậu Giang, Cần Thơ, Vĩnh Long. Tháng 11/2020, Tỉnh ủy, UBND tỉnh Cà Mau đã làm việc với Tỉnh ủy, UBND và những sở ngành chi tiết của tỉnh Bạc Liêu về giải pháp đầu tư dự án công trình, thống nhất phía tuyến và đã Thành lập Ban lãnh đạo, Tổ giúp việc Ban chỉ huy, mời nhiều Chuyên Viên, những bộ phận chi tiết tham gia. chỉ huy 2 tỉnh Cà Mau và Bạc Liêu sẽ liên hoàn ứng trước giá cả địa phương để triển khai các thủ tục sắp tới đầu tư và bồi thường, giải phóng bên bằng mang lại dự án công trình.



đọc thêm : Gò Công xuất hiện siêu dự án công trình TNR Stars Gò Công thu hút phần đông quý khách

UBND tỉnh Cà Mau cho thấy thêm, Thủ tướng Chính phủ sẽ chuyển giao UBND tỉnh Cà Mau chủ trì sắp dự án dự án công trình, Bộ GTVT cũng như UBND tỉnh Bạc Liêu đã thống nhất ủng hộ việc giao tỉnh Cà Mau khiến cơ quan nhà nước xuất hiện thẩm quyền triển khai dự án công trình. bởi thế, nhằm đảm bảo hợp với quy tắc pháp lý về dự án công cũng như dự án theo phân khúc đối tác công - tư, UBND tỉnh Cà Mau trình Thủ tướng Chính phủ lưu ý đến bàn giao UBND tỉnh Cà Mau làm cơ quan căn nhà nước xuất hiện thẩm quyền triển khai dự án.

con đường đường cao tốc Cần Thơ - Cà Mau khi là tuyến đường trục dọc trong chốn Đồng bằng sông Cửu Long đc Thủ tướng Chính phủ phê duyệt xây dựng đi lên mạng con đường bộ cao tốc nước ta cho năm 2020 cũng như kim chỉ nan đến năm 2030. Việc dự án tuyến cao tốc này sẽ tham gia thông tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận - Cần Thơ, đóng góp thêm phần hoàn toàn mạng lưới giao thông trong khu vực, tham gia các nội khu TP.HCM rộng lớn mặt Nam như: Cần Thơ, Sóc Trăng, Vị Thanh, Bạc Liêu, Cà Mau. đồng thời, tham gia các đường cao tốc trục ngang Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng cũng như Hà Tiên - Rạch giá - Bạc Liêu, nâng cao tình trạng ùn tắc cơ sở giao thông vào địa điểm, tạo ra ĐK thúc đẩy đi lên tài chính - văn hóa truyền thống - cộng đồng địa điểm Tây Nam Bộ.