khi là “lá phổi xanh” của tỉnh Trà Vinh cũng như vùng Đồng bằng sông Cửu Long, TP. Trà Vinh đang được phát huy ưu thế, lôi kéo đầu tư đi lên du lịch, tạo động lực xúc tiến tài chính – cộng đồng, hoàn thành hạ tầng và phát triển theo hướng khu đô thị thông thái, bền vững.



“Đất lành” cho người mua

là vùng đất thanh bình nằm giữa hạ lưu con sông Tiền cũng như sông Hậu, Trà Vinh nắm giữ lợi thế “biển bạc” với khá nhiều tiềm lực đi lên công nghiệp dịch vụ.

bao gồm phải nhắc đến vị như thế thuận lợi kết nối cơ sở giao thông cùng với những tỉnh duyên hải miền Tây, TPHCM cũng như nước ngoài nhờ kết cấu hạ tầng ăn khớp với 3 quốc lộ lớn là 53, 54 và 60.

đặc biệt là phòng xuất hiện cảng biển rộng lớn hoàn toàn có thể đón nhận tàu container 50.000 tấn cùng với số lượng hàng hóa qua cảng đến 20 triệu tấn/năm.Thu hút dự án tăng trưởng mạnh

Chính bởi các tiềm lực ấy, tính từ thời điểm đầu năm 2019 đến nay, tỉnh Trà Vinh thu hút đc 20 dự án công trình trong nước, cùng với tổng ngân sách đầu tư hơn 5.831 tỷ VNĐ, không ngừng 2.111 tỷ VNĐ so với cùng kì năm 2018.

bên cạnh đó xuất hiện 2 dự án công trình nước ngoài thu hút vốn dự án trên 100 triệu USD. theo đó điển hình nổi bật là những công trình trọng điểm:

xí nghiệp chế biến rau màu đồ ăn, quy mô 40.000 tấn/năm tại các khu công nghiệp

dự án xây dựng xí nghiệp chế biến thủy sản xuất khẩu, độ lớn trên 32.000 tấn/năm tại huyện Cầu Kè

nhà máy điện gió 270.000MW tại nhiều xã sát biển của huyện Duyên Hải

dự án liên kết sản xuất và chế biến lúa cao cấp phục vụ xuất khẩu độ lớn 1.000 ha…

Cùng vô số dự án công trình phát triển công nghiệp phục vụ khác đã góp phần đột phá diện mạo Trà Vinh lên tầm cao còn mới, sức hút dự án vào và ngoài nước.

Miền đất “hứa”, tham gia Thương mại dịch vụ nhiều chiều



Hai công trình giao thông quan trọng có sức ảnh hưởng luôn đến sự phát triển kinh tế xã hội tỉnh Trà Vinh là một Quốc lộ 60 cũng như dự án Cầu Đại Ngãi nối Trà Vinh với TP Sóc Trăng.

Quốc lộ 60 tiến hành tại ngã ba Trung Lương chuyển giao với QL 57 thị trấn Mỏ Cày, QL 53 trên TP Trà Vinh, QL 54 trên thị trấn Tiểu Cần, bàn giao với đường Nam sông Hậu trên Đại Ngãi cũng như ngừng tại quốc lộ 1A (TP Sóc Trăng).

tạo nên sức mạnh liên thông 6 tỉnh: Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng, Hậu Giang và Kiên Giang. ngoài ra, đường QL 60 nhằm rút ngắn 60 km đường đi từ Mỹ Tho mang đến Trà Vinh so với quãng con đường theo QL 1A và QL 53 (trên 130 km).

Cầu Đại Ngãi là 1 công trình xây dựng phá vỡ như thế “gọng kìm”, nhằm khơi thông nền tài chính Trà Vinh với tổng mức dự án 8.000 tỷ đồng đc đáp ứng quy trình hoàn thành trong năm 2021, giúp đường QL60 sẽ nối tiếp trong năm 2025.

Cầu Đại Ngãi khi hoàn thiện để giúp giao thông đa chiều và rút ngắn khoảng cách từ các địa phương ven biển phía Đông miền Tây (Trà Vinh, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau) về SG đc rút ngắn 70km.




có thể nhìn thấy rõ Trà Vinh là quỹ đất tuyệt đối tiềm lực với vùng đất dồi dào, đẩy nhanh đô thị hóa đang chuyển biến rõ nét.

chính xác ngày 02/11/2019 UBND tỉnh Trà Vinh vừa mới qua đã gật đầu đến TNR Holdings Vietnam công bố xây dựng dự án khu dân cư ở trong nội khu Chính trị – hành chính cũng như dịch vụ thương mại, người ở tỉnh Trà Vinh – TNR Amaluna cùng với quy mô rộng 9,26ha trên địa điểm trung tâm hành chính của tỉnh. Đây được xem là đô thị văn minh mới nhất và độ lớn nhất trên Trà Vinh.