UBND thành thị Hà Nội vừa ban hành báo cáo số 98/TB-VP về kết luận của Phó chú tâm UBND thành thị Nguyễn Quốc Hùng tại buổi kiểm tra hiện nơi thi cử công dự án tuyến sắt thành thị thử nghiệm thành thị Hà Nội , đoạn Nhổn - ga Hà Nội.
Theo đó , để dự án hoàn thành đúng tiến độ , đảm bảo chất lượng , không có các mối nguy hiểm hoặc rủi ro không có một sự hạn chế hay một trường hợp ngoại lệ nào cả , Phó chú tâm UBND TP chỉ đạo như sau:

Ban Quản lý đường sắt thành thị Hà Nội chủ trì , kết hợp với tham vấn Systra chắc chắn và tăng cường đội ngũ cán bộ để đáp ứng tiến độ của các gói thầu; lập kế hoạch chi tiết cho từng gói thầu và cho tổng thể của dự án để có phương pháp quản lý chặt đối với các nhà thầu về tiến độ , chất lượng , đảm bảo trật tự không có các mối nguy hiểm hoặc rủi ro giao thông , không có các mối nguy hiểm hoặc rủi ro không có một sự hạn chế hay một trường hợp ngoại lệ nào cả trong suốt quá trình thi công và chịu bổn phận trước UBND TP trong quá trình thực hành Dự án.

Ban Quản lý đường sắt thành thị Hà Nội cũng cần làm việc với Sở giao thông vận chuyển , Sở Quy hoạch kiến trúc để hợp nhất vịt trời lắp đặt cầu đi bộ đến vịt trời mới ( chuyển di cầu đi bộ tại khu vực ga S8 ) và tổ chức thực hiện theo đúng quy định; kết hợp với chức vụ tham vấn Systra , các nhà thầu và các nhà tài trợ căng thẳng có đầy đủ tất cả các bộ phận cấu thành cần thiết hồ sơ , thủ tục theo quy định và các hoàn cảnh để khai triển thi công các gói thầu còn lại theo tiến độ.

Bên cạnh đó , Ban Quản lý dự án cần chủ động kết hợp chặt với UBND các quận: Đống Đa , Hoàn Kiếm , Ba Đình , Cầu Giấy , Bắc Từ Liêm và các chức vụ có liên quan chỉ đạo quyết liệt , tập trung xử lí dứt điểm các vướng mắc trong công tác GPMB; hoàn thành tuốt công tác GPMB trước ngày 31/5/2015.

Đối với các nhà thầu thi công và tham vấn Systra: Các nhà thầu Vinaconex , Hancorp phải tăng cường sức người , thiết bị , kinh phí để đẩy nhanh tiến độ thi công , căng thẳng thi công khu vực depot và đường dẫn vào depot; request các nhà thầu Posco , Dealim: khi lựa chọn các nhà thầu phụ phải thực hành theo đúng quy định , các nhà thầu phụ phải đủ năng lực , kinh nghiệm , khả năng tài chính.. ,

Các nhà thầu thi công phải có phương án , Xếp đặt đủ cán bộ để quản lý chặt về tiến độ , chất lượng , không có các mối nguy hiểm hoặc rủi ro giao thông , đảm bảo trật tự không có các mối nguy hiểm hoặc rủi ro giao thông và không có các mối nguy hiểm hoặc rủi ro không có một sự hạn chế hay một trường hợp ngoại lệ nào cả trong suốt quá trình thi công.

Được biết , dự án đầu tư xây dựng tuyến sắt thành thị thử nghiệm thành thị Hà Nội đoạn Nhổn-Ga Hà Nội bao gồm 9 gói thầu chính ( 5 gói xây lắp và 4 gói thiết bị ).

Khối lượng chính của gói thầu là xây dựng tuyến cầu cạn đi từ Nhổn về Kim Mã với 318 nhịp , bao gồm 286 nhịp điển hình; 32 nhịp đổ tại chỗ và 3 cầu đặc biệt ( cầu vượt sống Nhuệ , cầu Vành đại 3 và vành đai phòng thủ 2 ). Tuốt các kết cấu của công trình cầu sử dụng bêtông cốt thép và bêtông cốt thép dự ứng lực để đảm bảo vững bền của công trình.
Xem thêm: chi tiết các khu biệt thự sang trong tại biệt thự vinhomes riverside thông tin chi tiết biệt thự vinhomes riverside hoa anh đào và giá biệt thự hoa anh đào.

Chủ đề cùng chuyên mục :