basel 2 là gì - Trách nhiệm trong việc đầu tư như thế nào sẽ hiệu quả

basel 2 là gì - Bộ GTVT cho biết, ngày 12/11/2018, VEC đã được Bộ GTVT bàn giao về Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp, do đó quyền và trách nhiệm của đại diện chủ sở hữu Nhà nước đối với VEC thuộc thẩm quyền của Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp.

https://wikibatdongsan.com/wp-conten...A0-g%C3%AC.jpg

basel 2 là gì - Tự lo phí sang tên lằng nhằng thôi

“Hiện nay, một số nội dung liên quan đến công tác cán bộ của VEC, Đảng ủy Bộ GTVT đang tiến hành kiểm tra, khi có kết luận chính thức Bộ GTVT sẽ nhanh chóng thông tin.” - Chánh văn phòng Bộ GTVT Nguyễn Trí Đức nêu rõ trong văn bản.

Trên thực tế, các dự án giao thông VEC đang triển khai không đạt yêu cầu, Bộ GTVT từng đánh giá nguyên nhân là do năng lực của đội ngũ lãnh đạo VEC yếu kém. Đặc biệt, dư luận từng bức xúc về Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi có tổng vốn đầu tư 34.500 tỷ đồng được thông xe tháng 9/2018, nhưng ngay sau đó đã xuất hiện hư hỏng mặt đường, cầu, cống bị thấm nước. Trong giai đoạn đó, trực tiếp phụ trách Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi là Tổng Giám đốc Trần Văn Tám.

“Bộ GTVT đã chỉ đạo VEC khắc phục triệt để các hư hỏng mặt đường, cầu, cống thuộc Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. Bên cạnh đó, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã phối hợp với Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông, các cơ quan, đơn vị liên quan tang cường công tác kiểm tra, giám sát đối với những hạng mục công trình thuộc dự án Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.” - ông Nguyễn Trí Đức cho biết.

Cần phải nói thêm rằng, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể đã 2 lần phê bình nghiêm khắc bằng văn bản đối với lãnh đạo VEC, yêu cầu kiểm điểm và xử lý trách nhiệm của các cá nhân, tập thể liên quan, đặc biệt là Tổng Giám đốc Trần Văn Tám - người có trách nhiệm đứng đầu cơ quan điều hành Tổng Công ty và phụ trách dự án Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

Về phía VEC, Hội đồng thành viên đã tổ chức họp bất thường để làm rõ và kiểm điểm, xử lý trách nhiệm của tập thể, cá nhân liên quan đến sự cố hư hỏng tại dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. Trong đó, yêu cầu kiểm điểm, xử lý trách nhiệm đối với Tổng giám đốc về trách nhiệm phụ trách trực tiếp dự án Đà Nẵng - Quảng Ngãi, kiểm điểm trách nhiệm Tổng giám đốc do không nghiêm túc để xảy ra các hậu quả tại dự án này.Bộ GTVT cho biết, ngày 12/11/2018, VEC đã được Bộ GTVT bàn giao về Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp, do đó quyền và trách nhiệm của đại diện chủ sở hữu Nhà nước đối với VEC thuộc thẩm quyền của Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp.

“Hiện nay, một số nội dung liên quan đến công tác cán bộ của VEC, Đảng ủy Bộ GTVT đang tiến hành kiểm tra, khi có kết luận chính thức Bộ GTVT sẽ nhanh chóng thông tin.” - Chánh văn phòng Bộ GTVT Nguyễn Trí Đức nêu rõ trong văn bản.

Trên thực tế, các dự án giao thông VEC đang triển khai không đạt yêu cầu, Bộ GTVT từng đánh giá nguyên nhân là do năng lực của đội ngũ lãnh đạo VEC yếu kém. Đặc biệt, dư luận từng bức xúc về Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi có tổng vốn đầu tư 34.500 tỷ đồng được thông xe tháng 9/2018, nhưng ngay sau đó đã xuất hiện hư hỏng mặt đường, cầu, cống bị thấm nước. Trong giai đoạn đó, trực tiếp phụ trách Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi là Tổng Giám đốc Trần Văn Tám.

“Bộ GTVT đã chỉ đạo VEC khắc phục triệt để các hư hỏng mặt đường, cầu, cống thuộc Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. Bên cạnh đó, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã phối hợp với Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông, các cơ quan, đơn vị liên quan tang cường công tác kiểm tra, giám sát đối với những hạng mục công trình thuộc dự án Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.” - ông Nguyễn Trí Đức cho biết.

Cần phải nói thêm rằng, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể đã 2 lần phê bình nghiêm khắc bằng văn bản đối với lãnh đạo VEC, yêu cầu kiểm điểm và xử lý trách nhiệm của các cá nhân, tập thể liên quan, đặc biệt là Tổng Giám đốc Trần Văn Tám - người có trách nhiệm đứng đầu cơ quan điều hành Tổng Công ty và phụ trách dự án Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

Về phía VEC, Hội đồng thành viên đã tổ chức họp bất thường để làm rõ và kiểm điểm, xử lý trách nhiệm của tập thể, cá nhân liên quan đến sự cố hư hỏng tại dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. Trong đó, yêu cầu kiểm điểm, xử lý trách nhiệm đối với Tổng giám đốc về trách nhiệm phụ trách trực tiếp dự án Đà Nẵng - Quảng Ngãi, kiểm điểm trách nhiệm Tổng giám đốc do không nghiêm túc để xảy ra các hậu quả tại dự án này.

Nguồn tham khảo bài viết: https://wikibatdongsan.com/basel-2-la-gi-dac-diem-va-chuan-muc-basel-2.html